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Así es el monstruoso Lamborghini Huracan para carreras todoterreno | Video
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Un bloguero estadounidense sobre autos llevaba un tiempo trabajando en el proyecto de un monstruoso Lamborghini Huracan para carreras todoterreno. El vehículo... 01.07.2021, Sputnik Mundo
2021-07-01T18:37+0000
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Chris Steinbacher, del equipo de B is for Build, comenzó a construirlo con el desarrollo de un kit de suspensión y refuerzos. Fortaleció así el chasis del auto y lo preparó para instalar unos monstruosos neumáticos de 35 y 37 pulgadas en la parte frontal y trasera respectivamente. Para esto la compañía SE Motors realizó un escaneo 3D completo de la carrocería del Huracan. En vez del original V10 el Jumpacan, como se le ha denominado, recibió un motor LS V8 de General Motors. Además el vehículo fue equipado con un transeje, que combina las funciones de la caja de cambios, del diferencial y de los componentes asociados al eje motriz en una sola pieza.El sistema de frenado ahora lo controlan los rotores gigantes y las robustas pinzas de un Mustang GT500. El interior está desnudo, equipado con tan solo los asientos y los arneses de carreras. Tampoco hay parabrisas.Durante el primer viaje Steinbacher maneja con cuidado para asegurarse de que todo funciona correctamente. Solo surgieron algunos problemas menores durante el camino, como los pernos de la pinza de freno, que rozaban los rotores, y algunas fugas en el sistema de refrigeración. El motor, la transmisión y el embrague funcionan con solidez, afirma el bloguero, pero admite que el Jumpacan aún necesita pasar por más pruebas antes de salir a la calle. El automóvil fue construido para competir en la carrera todoterreno Mint 400 por el desierto de Nevada, en EEUU. Este año la competición se pospuso hasta diciembre debido a la pandemia, así que Steinbacher todavía tendrá bastante tiempo para preparar el vehículo y solucionar los problemas que vayan surgiendo.
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Así es el monstruoso Lamborghini Huracan para carreras todoterreno | Video
Un bloguero estadounidense sobre autos llevaba un tiempo trabajando en el proyecto de un monstruoso Lamborghini Huracan para carreras todoterreno. El vehículo funciona y por primera vez salió a la carretera.
Chris Steinbacher, del equipo de B is for Build, comenzó a construirlo con el desarrollo de un kit de suspensión y refuerzos. Fortaleció así el chasis del auto y lo preparó para instalar unos monstruosos neumáticos de 35 y 37 pulgadas en la parte frontal y trasera respectivamente. Para esto la compañía SE Motors realizó un escaneo 3D completo de la carrocería del Huracan.
En vez del original V10 el Jumpacan, como se le ha denominado, recibió un motor LS V8 de General Motors. Además el vehículo fue equipado con un transeje, que combina las funciones de la caja de cambios, del diferencial y de los componentes asociados al eje motriz en una sola pieza.
El sistema de frenado ahora lo controlan los rotores gigantes y las robustas pinzas de un Mustang GT500. El interior está desnudo, equipado con tan solo los asientos y los arneses de carreras. Tampoco hay parabrisas.
Durante el primer viaje Steinbacher maneja con cuidado para asegurarse de que todo funciona correctamente. Solo surgieron algunos problemas menores durante el camino, como los pernos de la pinza de freno, que rozaban los rotores, y algunas fugas en el sistema de refrigeración. El motor, la transmisión y el embrague funcionan con solidez, afirma el bloguero, pero admite que el Jumpacan aún necesita pasar por más pruebas antes de salir a la calle.
El automóvil fue construido para competir en la carrera todoterreno Mint 400 por el desierto de Nevada, en EEUU. Este año la competición se pospuso hasta diciembre debido a la pandemia, así que Steinbacher todavía tendrá bastante tiempo para preparar el vehículo y solucionar los problemas que vayan surgiendo.
28 de septiembre 2019, 17:47 GMT
