Bolivia y Perú acuerdan facilidades para carga marítima boliviana en el puerto de Ilo
Bolivia y Perú acuerdan facilidades para carga marítima boliviana en el puerto de Ilo
Sputnik Mundo
SANTA CRUZ (Sputnik) — Las autoridades de comercio exterior de Bolivia y Perú acordaron una serie de facilidades para las importaciones y exportaciones de... 13.09.2022, Sputnik Mundo
Las importaciones bolivianas por el puerto de Ilo, ubicado al sur de Perú, crecieron un 300 por ciento a agosto con relación a 2020 y 2021.Otros acuerdos firmados son la inversión de 10 millones de dólares de la Empresa Nacional de Puertos de Perú (ENAPU) para el mejoramiento de las instalaciones y almacenes.Por su parte, el viceministro de comercio exterior de Perú, Miguel Palomino, dijo que el objetivo es que el puerto de Ilo sea una alternativa real para el comercio exterior boliviano."Los Gobiernos de Perú y de Bolivia vienen trabajando de manera conjunta en el potenciamiento del puerto Ilo para convertirlo en alternativa para Bolivia", puntualizó.En la cita binacional, Perú también se comprometió a analizar en 2023 nuevas inversiones para mejorar los servicios portuarios. La delegación peruana también mantendrá reuniones con empresarios, transportistas, exportadores e importadores para explicar las ventajas que ofrece el puerto de Ilo a Bolivia.Bolivia fue privado de su acceso soberano al mar en la Guerra del Pacífico con Chile y por tanto busca alternativas para las exportaciones de sus productos mediante puertos peruanos, con respecto a los tradicionales como Arica y Antofagasta.
SANTA CRUZ (Sputnik) — Las autoridades de comercio exterior de Bolivia y Perú acordaron una serie de facilidades para las importaciones y exportaciones de carga boliviana por el puerto de Ilo, según confirmó el viceministro de Comercio Exterior, Benjamín Blanco, en conferencia conjunta.
"Se lograron acuerdos importantes como el descuento del 30 por ciento en el manejo de la carga boliviana en relación a los tarifarios y cinco por ciento para contenedores. Otro de los logros importantes es que hemos acordado un plazo de 120 días para que la carga boliviana pueda permanecer en almacenes en el puerto de Ilo sin costo", detalló Blanco.
Las importaciones bolivianas por el puerto de Ilo, ubicado al sur de Perú, crecieron un 300 por ciento a agosto con relación a 2020 y 2021.
Otros acuerdos firmados son la inversión de 10 millones de dólares de la Empresa Nacional de Puertos de Perú (ENAPU) para el mejoramiento de las instalaciones y almacenes.
Por su parte, el viceministro de comercio exterior de Perú, Miguel Palomino, dijo que el objetivo es que el puerto de Ilo sea una alternativa real para el comercio exterior boliviano.
"Los Gobiernos de Perú y de Bolivia vienen trabajando de manera conjunta en el potenciamiento del puerto Ilo para convertirlo en alternativa para Bolivia", puntualizó.
En la cita binacional, Perú también se comprometió a analizar en 2023 nuevas inversiones para mejorar los servicios portuarios. La delegación peruana también mantendrá reuniones con empresarios, transportistas, exportadores e importadores para explicar las ventajas que ofrece el puerto de Ilo a Bolivia.
Bolivia fue privado de su acceso soberano al mar en la Guerra del Pacífico con Chile y por tanto busca alternativas para las exportaciones de sus productos mediante puertos peruanos, con respecto a los tradicionales como Arica y Antofagasta.
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