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Indonesia culpa a los pilotos del accidente con el Boeing 737-500 en enero de 2021
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MOSCÚ (Sputnik) — El accidente del Boeing 737-500, de la aerolínea Sriwijaya Air en enero de 2021, fue provocado por fallos del sistema de control del motor... 10.11.2022, Sputnik Mundo
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A principios de enero de 2021, el Boeing 737-500, que efectuaba el vuelo SJY-182 de la aerolínea indonesia Sriwijaya Air, cayó al mar de Java, cerca de Yakarta, con 62 personas a bordo, entre ellos 53 pasajeros y 12 miembros de la tripulación, los cuales murieron.Según el informe de la Comisión, el piloto automático se apagó muy poco después de que el avión despegara, y la nave se inclinó hacia la izquierda más de 45 grados, después de lo cual cayó en picado en el mar.El investigador principal de la Comisión, Nurcahyo Utomo, dijo a los periodistas que el año pasado las aerolíneas indonesias no tenían reglas y pautas de entrenamiento de los pilotos que permitieran prevenir semejantes situaciones. Desde entonces, Sriwijaya Air ha estado realizando dicha capacitación regularmente, aseguró el funcionario.
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Indonesia culpa a los pilotos del accidente con el Boeing 737-500 en enero de 2021
MOSCÚ (Sputnik) — El accidente del Boeing 737-500, de la aerolínea Sriwijaya Air en enero de 2021, fue provocado por fallos del sistema de control del motor, que los pilotos no pudieron solucionar de un modo adecuado, según la declaración oficial de la Comisión Especial creada para investigar la tragedia, citada por la agencia 'Antara'.
A principios de enero de 2021, el Boeing 737-500, que efectuaba el vuelo SJY-182 de la aerolínea indonesia Sriwijaya Air,
cayó al mar de Java, cerca de Yakarta, con
62 personas a bordo, entre ellos
53 pasajeros y
12 miembros de la tripulación, los cuales murieron.
"Hay varias señales de que los pilotos pudieron haber identificado y haber resuelto unas anomalías obvias, como el rendimiento asimétrico del motor y la posición anormal de las palancas de control", dijo la Comisión, y agregó que la tranquilidad y una "serenidad" exagerada de los pilotos se convirtió en un factor importante del desastre.
10 de enero 2021, 11:26 GMT
Según el informe de la Comisión, el piloto automático se apagó muy poco después de que el avión despegara, y la nave se inclinó hacia la izquierda más de 45 grados, después de lo cual cayó en picado en el mar.
El investigador principal de la Comisión, Nurcahyo Utomo, dijo a los periodistas que el año pasado las aerolíneas indonesias no tenían reglas y pautas de entrenamiento de los pilotos que permitieran prevenir semejantes situaciones. Desde entonces, Sriwijaya Air ha estado realizando dicha capacitación regularmente, aseguró el funcionario.
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