La UE aprueba €837 millones para la producción de baterías para vehículos eléctricos
La UE aprueba €837 millones para la producción de baterías para vehículos eléctricos
Sputnik Mundo
MOSCÚ (Sputnik) — La Comisión Europea autorizó el 11 de mayo 837 millones de euros para la producción de baterías para automóviles eléctricos y conectados en... 12.05.2023, Sputnik Mundo
El brazo ejecutivo de la Unión Europea (UE) señaló, a su vez, que el marco español es necesario para acelerar la transición ecológica y facilitar el desarrollo de determinadas actividades económicas, indispensables para la implementación del llamado Plan Industrial del Pacto Verde, que se ajusta a las condiciones establecidas en el Marco Temporal de Crisis y Transición. La Moncloa recalca que España es el primer país del bloque comunitario en notificar un esquema de ayudas al amparo de la sección 2.8 del Marco Temporal y en obtener una autorización como la de este 11 de mayo. El ministro de Industria, Comercio y Turismo español, Héctor Gómez, afirmó que "se trata de una excelente noticia que permitirá seguir avanzando en la elaboración de la orden de bases de la nueva convocatoria, prevista para el comienzo de este verano". La segunda convocatoria del PERTE VEC que sería anunciada en junio y que estará dotada con 1.475 millones de euros, contiene importantes novedades, subraya la nota. Entre ellas figuran la ampliación de los umbrales de ayuda introducidos en el Reglamento de Exención por Categorías y la inclusión de las flexibilizaciones para determinados proyectos que se establecen en el Marco Temporal por el conflicto de Ucrania. "Además, esta nueva edición tendrá dos líneas: una para el ecosistema de baterías (la que ha autorizado hoy la CE) y otra para proyectos individuales con impacto en los distintos eslabones de la cadena de valor de los vehículos eléctricos y conectados", resalta el texto.
MOSCÚ (Sputnik) — La Comisión Europea autorizó el 11 de mayo 837 millones de euros para la producción de baterías para automóviles eléctricos y conectados en el marco de la segunda convocatoria del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica en el sector del Vehículo Eléctrico y Conectado (PERTE VEC) de España
"La Comisión Europea (CE) ha aprobado hoy 837 millones de euros para la fabricación de baterías para vehículos eléctricos y conectados dentro del marco regulatorio de ayudas de la segunda convocatoria", anunció el Palacio de la Moncloa.
El brazo ejecutivo de la Unión Europea (UE) señaló, a su vez, que el marco español es necesario para acelerar la transición ecológica y facilitar el desarrollo de determinadas actividades económicas, indispensables para la implementación del llamado Plan Industrial del Pacto Verde, que se ajusta a las condiciones establecidas en el Marco Temporal de Crisis y Transición.
La Moncloa recalca que España es el primer país del bloque comunitario en notificar un esquema de ayudas al amparo de la sección 2.8 del Marco Temporal y en obtener una autorización como la de este 11 de mayo.
El ministro de Industria, Comercio y Turismo español, Héctor Gómez, afirmó que "se trata de una excelente noticia que permitirá seguir avanzando en la elaboración de la orden de bases de la nueva convocatoria, prevista para el comienzo de este verano".
"La apuesta de España por la sostenibilidad es clara y firme, y así lo corroboran las instituciones europeas; la electrificación de la industria del automóvil no tiene vuelta atrás y el cambio de paradigma es ya una realidad", dijo el titular, citado por la Moncloa.
La segunda convocatoria del PERTE VEC que sería anunciada en junio y que estará dotada con 1.475 millones de euros, contiene importantes novedades, subraya la nota.
Entre ellas figuran la ampliación de los umbrales de ayuda introducidos en el Reglamento de Exención por Categorías y la inclusión de las flexibilizaciones para determinados proyectos que se establecen en el Marco Temporal por el conflicto de Ucrania.
"Además, esta nueva edición tendrá dos líneas: una para el ecosistema de baterías (la que ha autorizado hoy la CE) y otra para proyectos individuales con impacto en los distintos eslabones de la cadena de valor de los vehículos eléctricos y conectados", resalta el texto.
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