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Bolivia y Brasil logran un acuerdo sobre puente en la Amazonía sin demoras

© AP Photo / Eraldo PeresEl Presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva (a la derecha) y el Presidente de Bolivia, Luis Arce (archivo)
El Presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva (a la derecha) y el Presidente de Bolivia, Luis Arce (archivo) - Sputnik Mundo, 1920, 28.09.2023
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SANTA CRUZ, BOLIVIA (Sputnik) — Los presidentes de Bolivia, Luis Arce, y de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, lograron un acuerdo para la construcción de un puente binacional en la Amazonía sin demoras, informó el viceministro boliviano de Comercio Exterior, Benjamín Blanco.
"El presidente Arce conversó esta mañana con el mandatario brasileño sobre el proyecto, con lo que se viabilizaría una licitación sin demoras del puente que está siendo demandado por los pobladores del departamento del Beni [norte]", informó la autoridad boliviana, en conferencia de prensa.
La construcción del puente binacional entre las poblaciones boliviana de Guayaramerín, en el departamento de Beni, y Guajará Mirim en el lado brasileño, será financiado por el Gobierno de Brasil, pero fue observado por Bolivia debido a su baja altura, que impide la navegabilidad en el río Mamoré, uno de los principales afluentes del río Amazonas.
Estas observaciones provocaron la movilización y estado de emergencia de la población boliviana esta semana, que argumentó que el puente es fundamental y de gran necesidad para el desarrollo de la región amazónica.
Reunión de equipos técnicos de Bolivia y Brasil para la construcción del puente binacional - Sputnik Mundo, 1920, 27.09.2023
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Bolivia y Brasil ratifican construcción de puente binacional en Amazonía
"Ahora las características de la licitación será de carácter integral, como lo ha propuesto Brasil y, de este modo, podrá integrar los ajustes que ha pedido Bolivia para el tamaño del puente con el proyecto que ya se estaría licitando pronto, según la normativa brasileña", manifestó Blanco.
El funcionario boliviano precisó que Brasil anunciará el 29 de septiembre las características de la licitación en el contexto de las conversaciones técnicas que ambas naciones desarrollaron esta semana.
La obra demandará más de 50 millones de dólares y debe ser construida por Brasil en el contexto de los compromisos asumidos por ese país en el Tratado de Petrópolis de 1903, que definió los actuales límites fronterizos.
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