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El peor inicio de año para Musk: Tesla pierde más de 94.000 millones de dólares en lo que va de 2024
El peor inicio de año para Musk: Tesla pierde más de 94.000 millones de dólares en lo que va de 2024
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Tesla perdió 94.000 millones de dólares de valor de mercado en los primeros quince días de 2024, lo que supone el "peor inicio de año" para su fundador, Elon... 14.01.2024, Sputnik Mundo
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La agencia subraya que las acciones de Musk se precipitaron a la baja en medio de informes sobre la intención de una de las mayores empresas de alquiler de coches de EEUU, Hertz Global Holdings Inc., de abandonar los autos eléctricos, así como de la creciente competencia de las marcas chinas.De acuerdo con el experto, el descenso de los precios de los vehículos eléctricos en China agrava estas preocupaciones, dada la intensa competencia en este mercado.El golpe que ha sufrido la capitalización bursátil de Tesla a principios de 2024 es el mayor que ha sufrido la empresa en un periodo similar desde que salió al mercado bursátil en 2010, indica. En términos porcentuales, la caída del 12% de Tesla desde principios de enero es la peor desde 2016, señala el medio.Tesla rebaja agresivamente los precios de sus automóviles desde principios de 2023 en un esfuerzo por impulsar la demanda. Pero el resultado ha sido un descenso constante de lo que antes fueron enormes beneficios. El margen de beneficio bruto de la empresa en el tercer trimestre cayó al 16,3%, desde el 27,9% de hace un año.Previamente, se conoció que el mayor fabricante chino de vehículos, BYD, vendió 500.000 vehículos eléctricos en el cuarto trimestre del año pasado, dejando atrás a Tesla. Los fabricantes de automóviles chinos gozan de un ascenso portentoso y un análisis publicado por el medio británico The Economist señala que el éxito de los vehículos del país asiático es, en realidad, algo para celebrar.
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El peor inicio de año para Musk: Tesla pierde más de 94.000 millones de dólares en lo que va de 2024
Tesla perdió 94.000 millones de dólares de valor de mercado en los primeros quince días de 2024, lo que supone el "peor inicio de año" para su fundador, Elon Musk, informa 'Bloomberg' citando sus propios cálculos.
La agencia subraya que las acciones de Musk se precipitaron a la baja en medio de informes sobre la intención de una de las mayores empresas de alquiler de coches de EEUU, Hertz Global Holdings Inc., de abandonar los autos eléctricos, así como de la creciente competencia de las marcas chinas.
"La principal preocupación de los inversores sobre Tesla es el estancamiento del crecimiento [en el mercado de automóviles eléctricos]", afirmó a Bloomberg el analista de Cowen, Jeffrey Osborne.
De acuerdo con el experto, el descenso de los precios de los vehículos eléctricos en China agrava estas preocupaciones, dada la intensa competencia en este mercado.
El golpe que ha sufrido la capitalización bursátil de Tesla a principios de 2024 es el mayor que ha sufrido la empresa en un periodo similar desde que salió al mercado bursátil en 2010, indica. En términos porcentuales,
la caída del 12% de Tesla desde principios de enero es la peor desde 2016,
señala el medio.
17 de noviembre 2023, 23:27 GMT
Tesla rebaja agresivamente los precios de sus automóviles desde principios de 2023 en un esfuerzo por impulsar la demanda. Pero el resultado ha sido un descenso constante de lo que antes fueron enormes beneficios. El margen de beneficio bruto de la empresa en el tercer trimestre cayó al 16,3%, desde el 27,9% de hace un año.
"Estamos experimentando una recesión cíclica en el mercado de vehículos eléctricos (...) La bajada de precios y la fuerte caída de los beneficios son consecuencia de una dinámica competitiva desfavorable", declaró la directora de inversiones de Spear Invest, Ivana Delevska.
Previamente, se conoció que el mayor fabricante chino de vehículos, BYD, vendió 500.000 vehículos eléctricos en el cuarto trimestre del año pasado,
dejando atrás a Tesla. Los fabricantes de automóviles chinos gozan de un ascenso portentoso y un análisis publicado por el medio británico
The Economist señala que el éxito de los vehículos del país asiático es, en realidad, algo para celebrar.
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