- Sputnik Mundo, 1920
Multimedia
Cuando una imagen vale más que mil palabras. Conoce lo que pasa en el mundo desde una perspectiva más visual con las fotogalerías, infografías y otro contenido multimedia de Sputnik.

Presentan el nuevo superdeportivo ruso Rossa al público | Fotos

Síguenos en
Desde el 27 de enero, los visitantes de la Exposición y Foro Internacional 'Rusia', en Moscú, tienen oportunidad de ver el concepto del nuevo superdeportivo ruso Rossa. La presentación coincidió con el Día del Ingeniero Eléctrico.
Sputnik te trae más detalles sobre el nuevo vehículo ruso.
© Sputnik / Kristina Kormilitsyna/Photo host agency Ria Novosti / Acceder al contenido multimedia

Rossa es el acrónimo de automóviles rusos deportivos. El vehículo está diseñado para participar en carreras de resistencia en las categorías GT2/GT3.

Rossa es el acrónimo de automóviles rusos deportivos. El vehículo está diseñado para participar en carreras de resistencia en las categorías GT2/GT3. - Sputnik Mundo
1/8

Rossa es el acrónimo de automóviles rusos deportivos. El vehículo está diseñado para participar en carreras de resistencia en las categorías GT2/GT3.

© Sputnik / Kristina Kormilitsyna/Photo host agency Ria Novosti / Acceder al contenido multimedia

El inspirador ideológico de Rossa es Román Rusínov, líder del equipo G-Drive Racing, campeón del mundo de carreras de resistencia, medallista de plata del Rally de la Ruta de la Seda de 2023 en la categoría de motos y doble campeón de las series rusas de carreras del Desafío Ruso de Resistencia.

En la foto: visitantes del Centro Panruso de Exposiciones (VDNJ, por sus siglas en ruso) observan el nuevo superdeportivo ruso Rossa.

El inspirador ideológico de Rossa es Román Rusínov, líder del equipo G-Drive Racing, campeón del mundo de carreras de resistencia, medallista de plata del Rally de la Ruta de la Seda de 2023 en la categoría de motos y doble campeón de las series rusas de carreras del Desafío Ruso de Resistencia.En la foto: visitantes del Centro Panruso de Exposiciones (VDNJ, por sus siglas en ruso) observan el nuevo superdeportivo ruso Rossa. - Sputnik Mundo
2/8

El inspirador ideológico de Rossa es Román Rusínov, líder del equipo G-Drive Racing, campeón del mundo de carreras de resistencia, medallista de plata del Rally de la Ruta de la Seda de 2023 en la categoría de motos y doble campeón de las series rusas de carreras del Desafío Ruso de Resistencia.

En la foto: visitantes del Centro Panruso de Exposiciones (VDNJ, por sus siglas en ruso) observan el nuevo superdeportivo ruso Rossa.

© Sputnik / Kristina Kormilitsyna/Photo host agency Ria Novosti / Acceder al contenido multimedia

El concepto de este automóvil ha sido diseñado y desarrollado por especialistas rusos.

El concepto de este automóvil ha sido diseñado y desarrollado por especialistas rusos. - Sputnik Mundo
3/8

El concepto de este automóvil ha sido diseñado y desarrollado por especialistas rusos.

© Sputnik / Kristina Kormilitsyna/Photo host agency Ria Novosti / Acceder al contenido multimedia

El coche se distingue por una aerodinámica avanzada y unos pasos de rueda desarrollados con conductos de aire.

En la foto: un visitante tomando una foto del nuevo superauto ruso Rossa en la VDNJ.

El coche se distingue por una aerodinámica avanzada y unos pasos de rueda desarrollados con conductos de aire.En la foto: un visitante tomando una foto del nuevo superauto ruso Rossa en la VDNJ. - Sputnik Mundo
4/8

El coche se distingue por una aerodinámica avanzada y unos pasos de rueda desarrollados con conductos de aire.

En la foto: un visitante tomando una foto del nuevo superauto ruso Rossa en la VDNJ.

© Sputnik / Kristina Kormilitsyna/Photo host agency Ria Novosti / Acceder al contenido multimedia

En su carrocería se han utilizado materiales especiales y soluciones de carreras probadas: monocasco de carbono con depósito de gasolina integrado, subchasis trasero de fibra de carbono y suspensión deportiva push-rod. Todo ello proporciona el máximo nivel de seguridad, tecnología y manejabilidad con un peso reducido de 1.100 kg.

En su carrocería  se han utilizado materiales especiales y soluciones de carreras probadas: monocasco de carbono con depósito de gasolina integrado, subchasis trasero de fibra de carbono y suspensión deportiva push-rod. Todo ello proporciona el máximo nivel de seguridad, tecnología y manejabilidad con un peso reducido de 1.100 kg. - Sputnik Mundo
5/8

En su carrocería se han utilizado materiales especiales y soluciones de carreras probadas: monocasco de carbono con depósito de gasolina integrado, subchasis trasero de fibra de carbono y suspensión deportiva push-rod. Todo ello proporciona el máximo nivel de seguridad, tecnología y manejabilidad con un peso reducido de 1.100 kg.

© Sputnik / Kristina Kormilitsyna/Photo host agency Ria Novosti / Acceder al contenido multimedia

El superdeportivo está equipado con un motor V10 atmosférico de 5,2 litros y 700 caballos de potencia.

El superdeportivo está equipado con un motor V10 atmosférico de 5,2 litros y 700 caballos de potencia. - Sputnik Mundo
6/8

El superdeportivo está equipado con un motor V10 atmosférico de 5,2 litros y 700 caballos de potencia.

© Sputnik / Kristina Kormilitsyna/Photo host agency Ria Novosti / Acceder al contenido multimedia

El Rossa tarda solo 3,2 segundos en acelerar hasta los 100 km/h. La velocidad máxima se estima en 390 km/h.

El Rossa tarda solo 3,2 segundos en acelerar hasta los 100 km/h. La velocidad máxima se estima en 390 km/h. - Sputnik Mundo
7/8

El Rossa tarda solo 3,2 segundos en acelerar hasta los 100 km/h. La velocidad máxima se estima en 390 km/h.

© Sputnik / Kristina Kormilitsyna/Photo host agency Ria Novosti / Acceder al contenido multimedia

El prototipo ya recorrió 9.500 kilómetros. Ahora está en desarrollo la siguiente versión del superauto, que podrá utilizarse no solo en circuitos de carreras, sino también en carreteras ordinarias, según Román Rusínov.

El prototipo ya recorrió 9.500 kilómetros. Ahora está en desarrollo la siguiente versión del superauto, que podrá utilizarse no solo en circuitos de carreras, sino también en carreteras ordinarias, según Román Rusínov. - Sputnik Mundo
8/8

El prototipo ya recorrió 9.500 kilómetros. Ahora está en desarrollo la siguiente versión del superauto, que podrá utilizarse no solo en circuitos de carreras, sino también en carreteras ordinarias, según Román Rusínov.

Lo último
0
Para participar en la conversación,
inicie sesión o regístrese.
loader
Chats
Заголовок открываемого материала