Los empleados de Northern, Merseyrail, Greater Anglia, South Western Railways y Island Line reclaman que se mantenga el puesto de guardia de seguridad en los trenes.
El sindicato RMT que aglutina a los trabajadores del sector se opone a que retiren de los trenes a los responsables de la seguridad y que el maquinista sea el que cumpla todas las funciones.
RMT considera que esta práctica disminuye la seguridad del servicio ferroviario.
La disputa entre el sindicato y los ejecutivos de las empresas se prolonga ya casi año y medio. La última movilización tuvo lugar el 10 de enero.
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El sindicato cuestionó también al Ministerio de Transporte que ignoró su petición de celebrar una conferencia sobre la situación en las vías férreas con los representantes de las compañías.