"Ensayamos con éxito nuestra aeronave de pasajeros y seguimos desarrollándonos para garantizar desplazamientos seguros en las condiciones del ecosistema urbano", dice el comunicado.
La creación del prototipo del PAV está a cargo de NeXt, una unidad de la Boeing, y de la subsidiaria Aurora Flight Sciences.
Precisamente esos elementos de vuelo —despegue y aterrizaje verticales y planeo intermedio— fueron ensayados durante la primera prueba del prototipo en el estado de Virginia (EEUU).
El prototipo del PAV, dotado de motor eléctrico, mide algo más de 9 metros de largo y 8,5 de ancho, y se calcula que tenga autonomía para recorrer 80 kilómetros.
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