La cara más bella de la aviación: descubre a las azafatas rusas y soviéticas

La profesión de azafata puede tener un punto en cierto modo romántico, pero se trata de un trabajo de mucha responsabilidad y, a la vez, peligroso. Las azafatas dan la bienvenida a los pasajeros a la entrada del avión y después se aseguran de ofrecer el mejor servicio y la mejor seguridad a bordo. En la imagen, la azafata de la aerolínea rusa Aeroflot en el aeropuerto moscovita de Vnúkovo en 1961.

Para ser azafata de vuelo en Rusia hay que pasar por un duro proceso de selección que incluye entrevistas, chequeos médicos, un examen de inglés y la entrevista con un psicólogo. En la imagen, varias azafatas de la aerolínea rusa S7 se hacen fotos en las pistas del aeropuerto internacional de Tolmachevo, en Novosibirsk, en 2016.

Durante la primera fase de selección se eligen a aquellas candidatas con edades comprendidas entre los 18 y los 30 años que, como mínimo, hayan terminado el instituto y que posean cualidades como la sociabilidad, la diplomacia, la tolerancia, la comprensión y compostura. En la fotografía, una azafata de Aeroflot, en la terminal del aeropuerto moscovita de Sheremétievo en 2018.

La apariencia física de las futuras azafatas también es importante. Deben estar siempre aliñadas y aseadas, tener peso dentro de la media y medir lo suficiente para poder, de ser necesario, ayudar a colocar y extraer el equipaje de los niños y de las personas mayores.

El curso para ser azafata dura tres meses, durante los cuales las candidatas deben aprender las prácticas propias de la seguridad de a bordo, las normas de embarque y los fundamentos psicológicos a la hora de relacionarse con los pasajeros. Deben aprender a ser capaces de resolver conflictos a bordo y saber nociones básicas de derecho aeronáutico. En la imagen, las futuras azafatas, en una clase sobre seguridad en el centro de entrenamiento de la aviación civil del Cáucaso Norte, en la ciudad de Mineralnie Vodi, en 2014.

La apariencia de las azafatas también se controla al detalle: el corte de pelo, el maquillaje, las joyas y los demás adornos… En la imagen, unas azafatas en la pista de despegue del aeropuerto internacional de Sochi (Rusia) en 2017.

Un grupo de azafatas, durante una clase de baile en la escuela de aviación civil de Leningrado —actual San Petersburgo— en 1984.

Una de las azafatas de Aeroflot, Nadezhda Tkach, en 1971.

Cuando terminan de formarse, deben aprobar un examen consistente en seguir todos los protocolos y las normas propias de un vuelo real a bordo de un avión. El examen lo debe aprobar una comisión especial.

Las azafatas de vuelo deben pasar por un curso cada dos años para actualizar sus conocimientos. En la imagen, una auxiliar de vuelo en la nueva terminal del aeropuerto de Kaliningrado (Rusia), en 2017.