Durante las celebraciones los visitantes del evento tuvieron la oportunidad de contemplar en acción los helicópteros más grandes y más potentes del mundo. Sputnik estuvo allí para presentarte esta galería de fotos.
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La fábrica se fundó en 1939 en la ciudad rusa de Rostov del Don y ahora, 80 años después, sigue siendo el productor líder de helicópteros en Rusia. En la foto: el helicóptero de ataque Mi-28NE, conocido como el Cazador Nocturno
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El helicóptero de ataque y transporte Mi-35M (a la izquierda) escolta al gigante volador: el helicóptero de transporte pesado Mi-26T2.
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Muchos de los avances tecnológicos que fueron desarrollados y hechos realidad en Rostov del Don contribuyeron no solo a la industria rusa, sino también a la mundial. En la foto: un helicóptero de ataque Mi-35M en una exposición estática.
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El helicóptero de transporte Mi-26T2 es el más grande y pesado del mundo. Esta última iteración de este gigante volador está dotada de las últimas tecnologías en aviónica y sistemas digitales.
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Los helicópteros que salen de las puertas de esta fábrica recibieron una gran valoración entre los especialistas de todo el mundo y operan en más de 60 países. En la foto: una versión de entrenamiento del Cazador Nocturno, el Mi-28UB.
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Los visitantes del evento pudieron contemplar de cerca el potente armamento del Mi-28NE Cazador Nocturno.
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Desde hace más de 60 años en esta fábrica se producen los helicópteros de la oficina de diseño Mil, siendo el primero de ellos el Mi-1. 370 máquinas de este modelo salieron de esta fábrica entre 1956 y 1960. En la foto: Un helicóptero de ataque Mi-35M.
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Esta fábrica ha sido la primera en ensamblar el Mi-26T2: un helicóptero que corresponde a las exigencias más altas de la actualidad desde el punto de vista tecnológico. La principal diferencia de las anteriores versiones de este gigante volador es el hecho de que su equipamiento está completamente digitalizado y su tripulación se redujo a tan solo dos pilotos.
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El helicóptero de ataque Mi-28N Cazador Nocturno está pensado para detectar y eliminar carros de combate, vehículos blindados, la infantería, blancos marítimos y aéreos. Es capaz de ejecutar todas sus misiones tanto de día como de noche en cualquier condición meteorológica. El Mi-28NE (en la foto) es una versión de exportación del Mi-28N.
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Aunque es más conocido como un helicóptero de ataque, el Mi-35M también es capaz de desempeñar misiones de transporte de personal dentro de su cabina interior, así como de cargas en los puntos de anclaje externos. El Mi-35M es una modernización profunda del Mi-24 que ya se puso a prueba en múltiples combates y fue bautizado como 'El Cocodrilo'.
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El helicóptero de ataque Mi-28NE Cazador Nocturno al lado del armamento que es capaz de operar.
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El helicóptero de transporte pesado Mi-26T2.
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Gracias a su potente blindaje, que en las áreas vitales del helicóptero es capaz de resistir al impacto de un proyectil de 30mm, el Mi-28N es considerado por algunos expertos como un 'tanque volador'.
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La toma de aire de uno de los dos motores con un filtro de polvo del Mi-28NE Cazador Nocturno.
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Todas las pruebas de los helicópteros se llevan a cabo en el aeródromo de la fábrica en Rostov del Don. En la foto: el helicóptero de transporte pesado Mi-26T2.
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