El Túnel de Occidente en Antioquia, Medellín, este de Colombia, de 4,6 kilómetros, es el segundo túnel más extenso de América Latina. El jueves 13 de agosto, se produjo el encuentro de las dos bocas del túnel bajo tierra.
"Alcanzar este hito en las obras de la Autopista al Mar 1 nos llena de emoción y satisfacción. El cale del nuevo Túnel de Occidente es un logro de gran esfuerzo, trabajo responsable y profesionalismo de la ingeniería colombiana. Continuaremos con las obras del proyecto que busca fortalecer la conectividad y el desarrollo de Antioquia y del país", aseguró a El Tiempo Jesús Rodríguez Robles, Gerente General de Devimar.
1. Túnel de Oriente: 8.200 metros
El Túnel de Oriente empezó a construirse en enero de 2015 y tuvo un costo de 320 millones de dólares.
Finalmente, fue inaugurado el 14 de agosto de 2019.
2. Túnel de Occidente (en construcción): 4.600 metros
En el Túnel de Occidente un equipo de 241 personas están trabajando desde septiembre de 2018 en el cale, es decir, la unión de las galerías que conectarán el Valle de Aburrá con el occidente y suroeste antioqueño.
El innovador proyecto generó 400 empleos y permitirá transitar a una velocidad de 80 kilómetros por hora y ha sido considerado como un hito en infraestructura.
3. Túnel de Buenavista: 4.560 metros
El número tres es el Túnel de Buenavista, ubicado en la Autopista al Llano, carretera que interconecta Bogotá con Villavicencio, capital del departamento del Meta (limítrofe con la capital al sur).
4. Túnel Las Raíces: 4.528 metros
El único del top 5 que no es colombiano es el Túnel Las Raíces, en Chile. Se trata de un túnel carretero de la Ruta 181 ubicado en la región de La Araucanía (centro). Conecta las localidades de Curacautín y Lonquimay y atraviesa en su paso la Cordillera de Las Raíces.
Construido en 1939, mide 4528 metros.
5. Túnel Renacer: 4.350 metros
El último de los más largos es el Túnel Renacer, que también une a Villavicencio con Bogotá.