La Región de Información de Vuelo (en inglés, Flight Information Region, FIR) es una región determinada del espacio aéreo en la que se proporcionan los servicios de información de vuelo y de alerta.
También reiteró que Ucrania mantiene el rumbo a la integración en los sistemas euroatlánticos de seguridad colectiva.
"Una de las direcciones importantes de esa integración es la participación de Ucrania en el programa de intercambio de datos de tráfico aéreo de la OTAN. En las condiciones de hoy resulta importante fortalecer el control del tráfico aéreo civil y reaccionar a las situaciones de crisis en la región del mar Negro y en la zona ATO [operación antiterrorista lanzada por Kiev en el este de Ucrania]", refirió el ministro.
Krykliy y Turner se reunieron en el marco de la visita de trabajo que realizó a Bruselas una delegación del Gobierno ucraniano a la cabeza del primer ministro de Ucrania, Denys Shmyhal.
Ucrania renunció en diciembre de 2014 al estatus de país no alineado y en 2018 proclamó la adhesión a la Alianza Atlántica como un objetivo de su política exterior.
Actualmente, las autoridades ucranianas están reformando sus Fuerzas Armadas para adecuarlas a las normas de la OTAN y Kiev espera alcanzar la compatibilidad completa con el bloque para 2021.
Entretanto, expertos opinan que Kiev tardaría 20 años en adecuarse a las normas de la OTAN.
Crimea se escindió de Ucrania y se reincorporó a Rusia tras celebrar en marzo de 2014 un referéndum en el que la mayoría aplastante de los votantes —más del 96%— avaló esa opción.
Las autoridades ucranianas consideran a Crimea un territorio "provisionalmente ocupado".
Moscú ha declarado en repetidas ocasiones que los habitantes de Crimea, de manera democrática y en plena conformidad con el derecho internacional y la Carta de la ONU, votaron a favor de la unificación con Rusia.
El presidente de Rusia, Vladímir Putin, afirmó que el tema de Crimea "está zanjado definitivamente".