Todos los videos del canal están dedicados a las pruebas y capacidades de la nueva generación del legendario todoterreno, y en uno de ellos Toyota ha mostrado incluso cómo el Land Cruiser vuela al saltar sobre una rampa.
En comparación con las generaciones anteriores, el nuevo Land Cruiser 300 es más ágil tanto sobre el asfalto como sobre terreno cruzado. Y no es de sorprender: ahora pesa menos, tiene el centro de gravedad más bajo y está dotado de tecnologías de asistencia al conductor de última generación.
Entre las distintas versiones del último Land Cruiser, el GR Sport es el que mejores prestaciones tiene en terrenos duros, ya que es el único equipado con el nuevo sistema cinético dinámico de estabilización de la suspensión, que se controla electrónicamente. Esta versión también está dotada de bloqueos del diferencial delantero y trasero, así como de una suspensión adaptable. A día de hoy es uno de los pocos autos que conserva el chasis de largueros en lugar del más moderno monocasco, que tiene sus ventajas pero no es tan bueno sobre terrenos cruzados.
Toyota ha dado en el clavo con esta renovación del clásico modelo, puesto que de inmediato se ha convertido en un éxito de ventas. La compañía afirma que la lista de espera para comprar un nuevo Land Cruiser 300 es de 12 meses.
De hecho, el fabricante japonés incluso emitió una prohibición expresa de revender el nuevo vehículo. Quiere evitar que los especuladores compren múltiples unidades con el propósito de revenderlas a un precio desorbitado. Esto fue lo que ocurrió con el otro gran estreno del año, el Ford Bronco, que también goza de una gran demanda. Tan grande, que ahora estos vehículos se venden en el mercado de segunda mano por el triple del precio de concesionario.