Una posible escasez de diésel sumaría un nuevo componente en un escenario ya complejo: inflación del 11,89%, desempleo, y pobreza.
El 60% de los casi 214 millones de brasileros se encuentra en situación de inseguridad alimentaria, es decir no tiene garantizada su próxima comida. En tanto el 15% pasa varios días sin comer.
La decisión gubernamental busca garantizar el acceso a este combustible y evitar un empeoramiento de la situación.
"Es muy evidente que él tiene miedo de una crisis en el suministro (…) no quiere ampliar la crisis y aumentar el descontento de la población", dijo a Sputnik el economista, docente de la Universidad de Brasilia y asesor legislativo, Roberto Piscitelli.
Desde el comienzo del conflicto en Ucrania, las sanciones a Rusia y el aumento global de los combustibles el gobierno brasilero ha tomado medidas como la eliminación de los impuestos estatales y la rebaja del precio del diésel.
Esto se enmarca, además, en un escenario de disputa electoral ante los comicios presidenciales del 2 de octubre que tienen al ex presidente Luiz Inacio Lula Da Silva como favorito.
Sobre el rechazo de Estados Unidos y la Unión Europea a Brasil por la compra de diésel ruso, Piscitelli considera que “no hay una perspectiva inmediata” de que suceda.
“Brasil ya está muy aislado de sus aliados tradiciones y con esa dependencia de la producción de los derivas de petróleos, la posición de Bolsonaro es preventiva”, remarcó el entrevistado.
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