Así va la gran mudanza de fábricas y centros de distribución de Asia a México
Así va la gran mudanza de fábricas y centros de distribución de Asia a México
Sputnik Mundo
Un grupo de inversionistas de China, Japón y Corea del Sur han trasladado 44 fábricas, líneas de producción y centros de distribución del continente asiático a... 31.01.2023, Sputnik Mundo
Entre las ciudades que han atraído la inversión asiática figuran Ciudad Juárez, en Chihuahua y conurbada con El Paso, Texas; Saltillo, Coahuila; Monterrey, Nuevo León, ambas a unos 200 kilómetros de la línea fronteriza con Estados Unidos; Tijuana, en Baja California y conurbada con San Diego, California; la Ciudad de México, capital del país, y Guadalajara, capital del estado occidental de Jalisco.Estas migraciones estratégicas de empresarios asiáticos responden a su búsqueda por mitigar los efectos de la guerra comercial librada por Estados Unidos contra China, además de las interrupciones en cadenas de suministro derivadas de la pandemia del COVID-19.El directivo de la compañía Market Analysis, Marcos Álvarez, compartió con Forbes los criterios detrás de la decisión de las firmas asiáticas, también determinadas a la maniobra por la recesión económica mundial, derivada de varios factores, como el aumento en los precios mundiales del petróleo ligado al conflicto entre Rusia y Ucrania."A causa de la escasa vacancia en los principales mercados fronterizos, actualmente se encuentran en lista de espera varias expansiones de plantas y llegada de nuevos capitales asiáticos a México para el rediseño de las cadenas productivas", expuso en diálogo con el medio enfocado en negocios."México se ha vuelto más atractivo para instalar la manufactura que se traslada desde Asia atraída por el nearshoring, gracias a que cuenta con factores de competitividad, como el capital humano, tratados comerciales y la cercanía de Estados Unidos", abundó.El llamado nearshoring es una práctica económica que consiste en el traslado de una empresa de parte de su producción a terceros para gestionar cercanías estratégicas, un enfoque atractivo en el caso de México por su integración comercial con Estados Unidos, que de acuerdo con el Banco Mundial es el país con el Producto Interno Bruto (PIB) más grande del mundo.Un socio de KPMG en México, Mario Hernández, explicó que con esta práctica empresas de Norteamérica, Asia y Europa buscan reducir los costos de maquilar en sus lugares de origen."Este esquema podría generar un importante crecimiento económico en la competitividad y el desarrollo del país", apuntó.Market Analysis identificó que hacia el cierre de 2022 estas nuevas empresas instaladas prefirieron como destino a Monterrey, capital de Nuevo León y uno de los principales focos empresariales del país, seguido de Saltillo, Ciudad de México, Tijuana, Ciudad Juárez y Guadalajara.El sector automotriz es el principal ámbito industrial en este movimiento económico hacia México, además de que un 91% en general se vincula a la manufactura.
Un grupo de inversionistas de China, Japón y Corea del Sur han trasladado 44 fábricas, líneas de producción y centros de distribución del continente asiático a distintas ciudades del norte de México, entre otros destinos.
Entre las ciudades que han atraído la inversión asiática figuran Ciudad Juárez, en Chihuahua y conurbada con El Paso, Texas; Saltillo, Coahuila; Monterrey, Nuevo León, ambas a unos 200 kilómetros de la línea fronteriza con Estados Unidos; Tijuana, en Baja California y conurbada con San Diego, California; la Ciudad de México, capital del país, y Guadalajara, capital del estado occidental de Jalisco.
Estas migraciones estratégicas de empresarios asiáticos responden a su búsqueda por mitigar los efectos de la guerra comercial librada por Estados Unidos contra China, además de las interrupciones en cadenas de suministro derivadas de la pandemia del COVID-19.
El directivo de la compañía Market Analysis, Marcos Álvarez, compartió con Forbes los criterios detrás de la decisión de las firmas asiáticas, también determinadas a la maniobra por la recesión económica mundial, derivada de varios factores, como el aumento en los precios mundiales del petróleo ligado al conflicto entre Rusia y Ucrania.
"A causa de la escasa vacancia en los principales mercados fronterizos, actualmente se encuentran en lista de espera varias expansiones de plantas y llegada de nuevos capitales asiáticos a México para el rediseño de las cadenas productivas", expuso en diálogo con el medio enfocado en negocios.
"México se ha vuelto más atractivo para instalar la manufactura que se traslada desde Asia atraída por el nearshoring, gracias a que cuenta con factores de competitividad, como el capital humano, tratados comerciales y la cercanía de Estados Unidos", abundó.
El llamado nearshoring es una práctica económica que consiste en el traslado de una empresa de parte de su producción a terceros para gestionar cercanías estratégicas, un enfoque atractivo en el caso de México por su integración comercial con Estados Unidos, que de acuerdo con el Banco Mundial es el país con el Producto Interno Bruto (PIB) más grande del mundo.
Un socio de KPMG en México, Mario Hernández, explicó que con esta práctica empresas de Norteamérica, Asia y Europa buscan reducir los costos de maquilar en sus lugares de origen.
"Este esquema podría generar un importante crecimiento económico en la competitividad y el desarrollo del país", apuntó.
Market Analysis identificó que hacia el cierre de 2022 estas nuevas empresas instaladas prefirieron como destino a Monterrey, capital de Nuevo León y uno de los principales focos empresariales del país, seguido de Saltillo, Ciudad de México, Tijuana, Ciudad Juárez y Guadalajara.
El sector automotriz es el principal ámbito industrial en este movimiento económico hacia México, además de que un 91% en general se vincula a la manufactura.
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