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Occidente alucina: economía rusa crece de forma sorprendentemente fuerte pese a sanciones
Occidente alucina: economía rusa crece de forma sorprendentemente fuerte pese a sanciones
Sputnik Mundo
La economía de Rusia crecerá un 2,3% en 2023 contra todos los pronósticos de analistas occidentales, algo que obedece a la subida de los salarios reales. Lo... 19.10.2023, Sputnik Mundo
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Occidente alucina: economía rusa crece de forma sorprendentemente fuerte pese a sanciones
Números y medidasUno de los datos que, como ejemplo, constata esta situación, es el hecho de que el intercambio comercial entre Rusia y China trepó hasta unos 176.400 millones de dólares entre enero y septiembre del presente año, algo que representa un crecimiento del 29,5% respecto al mismo período del año anterior, según datos de la Administración General de Aduanas de China.Paralelamente, en el mismo periodo, el comercio entre China y EEUU bajó un 14% en el mismo período, situándose en 495.900 millones de dólares, si bien EEUU sigue siendo el tercer socio comercial más importante para Pekín tras la Asean y la Unión Europea.A su vez, el Fondo Monetario Internacional anunció las previsiones económicas para el año en curso y para el próximo 2024, y establece que la economía rusa crecerá un 1,5% [0,8 puntos porcentuales más de lo previsto] en 2023 y un 1,3% el próximo año. Como referencia, cabe citar que para Alemania, la ya exlocomotora de la industria europea, el FMI prevé una caída del 0,3% en 2023.Moragón abunda sobre los dirigentes europeos que, "aparte de ser incompetentes, ignorantes, analfabetos, etc., y que además son unos vendidos. Es decir, que no trabajan al servicio de los ciudadanos europeos, sino que trabajan al servicio de los intereses de EEUU, con lo cual el delito es doble", señala el analista.Datos que han llevado a la ironía a Sevim Dagdelen, miembro del Bundestag [Cámara Baja del Parlamento alemán] del Partido de la Izquierda. Así, al comentar estos datos del FMI en la red social X, antigua Twitter, el político posteó con sorna: “¡La guerra económica del Gobierno más estúpido de Europa contra Rusia funciona como un reloj!”.Más puertas se abren en AsiaEn este contexto, el presidente de Rusia, Vladímir Putin, ha dado instrucciones al Gobierno de estudiar opciones para crear un corredor de transporte Euroasiático Central que atravesaría Rusia, Mongolia y China Occidental.En este sentido, el pasado mes de septiembre, Foro Económico Oriental celebrado en Vladivostok, Mongolia reveló su plan de construir cinco corredores viarios y tres ferroviarios desde Rusia hasta China a través de su territorio.En su intervención en el evento, Bolor-Erdene Basanzhav, jefe del Departamento de Política y Planificación del Ministerio de Carreteras y Desarrollo del Transporte de Mongolia, se refirió al aumento del tránsito de mercancías de Rusia a China y de China a Europa a través de Mongolia, subrayando la necesidad de reforzar la capacidad de transporte de Mongolia en consonancia con desarrollos recientes.Hay que recordar que anteriormente, en marzo, Putin aprobó por decreto un nuevo concepto de política exterior rusa que presta atención especial al "fortalecimiento de la interconexión económica y de transporte euroasiática".
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Occidente alucina: economía rusa crece de forma sorprendentemente fuerte pese a sanciones
La economía de Rusia crecerá un 2,3% en 2023 contra todos los pronósticos de analistas occidentales, algo que obedece a la subida de los salarios reales. Lo informó el periódico austríaco ‘Exxpress’, que a su vez advirtió que el debilitamiento de toda la Unión Europea acarrea unas predicciones decepcionantes para los países del bloque comunitario.
Uno de los datos que, como ejemplo, constata esta situación, es el hecho de que el intercambio comercial entre Rusia y China trepó hasta unos 176.400 millones de dólares entre enero y septiembre del presente año, algo que representa un crecimiento del 29,5% respecto al mismo período del año anterior, según datos de la Administración General de Aduanas de China.
Paralelamente, en el mismo periodo, el comercio entre China y EEUU bajó un 14% en el mismo período, situándose en 495.900 millones de dólares, si bien EEUU sigue siendo el tercer socio comercial más importante para Pekín tras la Asean y la Unión Europea.
A su vez, el Fondo Monetario Internacional anunció las previsiones económicas para el año en curso y para el próximo 2024, y establece que la economía rusa crecerá un 1,5% [0,8 puntos porcentuales más de lo previsto] en 2023 y un 1,3% el próximo año. Como referencia, cabe citar que para Alemania, la ya exlocomotora de la industria europea, el FMI prevé una caída del 0,3% en 2023.
"Es un disparate, estamos gobernados por una panda de corruptos e ineptos en la Unión Europea, y en buena medida, también en la mayoría de los países de Europa, y así nos va", lamenta el analista internacional Fernando Moragón.
Moragón abunda sobre los dirigentes europeos que, "aparte de ser incompetentes, ignorantes, analfabetos, etc., y que además son unos vendidos. Es decir, que no trabajan al servicio de los ciudadanos europeos, sino que trabajan al servicio de los intereses de EEUU, con lo cual el delito es doble", señala el analista.
Datos que han llevado a la ironía a Sevim Dagdelen, miembro del Bundestag [Cámara Baja del Parlamento alemán] del Partido de la Izquierda. Así, al comentar estos datos del FMI en la red social X, antigua Twitter, el político posteó con sorna: “¡La guerra económica del Gobierno más estúpido de Europa contra Rusia funciona como un reloj!”.
Más puertas se abren en Asia
En este contexto, el presidente de Rusia, Vladímir Putin, ha dado instrucciones al Gobierno de estudiar opciones para crear un corredor de transporte Euroasiático Central que atravesaría Rusia, Mongolia y China Occidental.
En este sentido, el pasado mes de septiembre, Foro Económico Oriental celebrado en Vladivostok, Mongolia reveló su plan de construir cinco corredores viarios y tres ferroviarios desde Rusia hasta China a través de su territorio.
En su intervención en el evento, Bolor-Erdene Basanzhav, jefe del Departamento de Política y Planificación del Ministerio de Carreteras y Desarrollo del Transporte de Mongolia, se refirió al aumento del tránsito de mercancías de Rusia a China y de China a Europa a través de Mongolia, subrayando la necesidad de reforzar la capacidad de transporte de Mongolia en consonancia con desarrollos recientes.
Hay que recordar que anteriormente, en marzo, Putin aprobó por decreto un nuevo concepto de política exterior rusa que presta atención especial al "fortalecimiento de la interconexión económica y de transporte euroasiática".
“Mientras la conectividad [entre Rusia y China a través de Mongolia] es mayor, a pesar de la estupidez de los norteamericanos intentando paralizar esa conectividad, […] que cada vez va a llegar más a África, que es un continente que tiene un potencial de desarrollo enorme”, concluye Fernando Moragón.
