"La economía rusa prácticamente ha revertido el golpe de las sanciones"
"La economía rusa prácticamente ha revertido el golpe de las sanciones"
Sputnik Mundo
A pesar de las sanciones sin precedentes impuestas por Occidente en contra de Rusia en represalia por la operación militar especial que sostiene en Ucrania... 17.11.2023, Sputnik Mundo
2023-11-17T22:31+0000
2023-11-17T22:31+0000
2024-01-05T16:56+0000
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De acuerdo con cifras del Servicio Federal de Estadísticas de Rusia, en el tercer trimestre del año el crecimiento anual del país eslavo se aceleró del 4,9 al 5,5%, superando las expectativas de todos los economistas con los que consultó el rotativo. Bloomberg explica que este repunte ilustra los límites de las sanciones que, en palabras del presidente estadounidense Joe Biden, fueron diseñadas para reducir a la mitad la economía de Rusia y convertir al rublo en "escombros". Sin embargo, mientras la Unión Europea (UE) recortaba sus vínculos comerciales con Moscú, incluidas las importaciones de petróleo y gas, el presidente ruso Vladímir Putin se concentró en impulsar los vínculos económicos con países como China y la India. De esa manera, aunque el rublo alcanzó mínimos históricos tras el inicio de la operación militar especial rusa en Ucrania, muy pronto se recuperó y, al día de hoy, la economía rusa prácticamente ha revertido el golpe de las sanciones. Uno de los ejemplos de más ilustrativos de cómo la economía rusa ha superado el impacto de las restricciones es el sector bancario. Tal es el caso del mayor banco ruso, el estatal Sberbank PJSC, sancionado por Estados Unidos y la UE y expulsado del sistema de pagos internacionales SWIFT, que está preparado para recibir este año un beneficio récord en rublos. Pero Sberbank no es el único ejemplo. De acuerdo con Bloomberg, el beneficio total del sector bancario de Rusia durante los primeros nueve meses del año ya superó el récord anual anterior al inicio del conflicto en Ucrania, es decir, 2021. Así, los beneficios bancarios podrían alcanzar más de 3 billones de rublos (33.000 millones de dólares) en 2023, dijo al medio financiero el director gerente de la agencia de calificación rusa ACRA, Valeri Piven. La cifra, precisó el rotativo, es tres veces mayor de lo que el banco central esperaba inicialmente este año. Mientras que el regulador dijo el miércoles 15 de noviembre que no extenderá más allá de fin de año las medidas de apoyo a los bancos, debido a que los prestamistas son suficientemente estables y rentables. ACRA también dijo que se espera que el próximo año sea bastante exitoso para los prestamistas. Otro de los factores clave para entender el auge de la economía rusa es el estímulo fiscal que, gracias a la capacidad de Moscú de redirigir los suministros de petróleo a otros países y vender crudo a precios superiores al tope fijado por el G7 y la UE, se mantendrá como parte de las políticas presupuestarias para 2024-2026, señaló Bloomberg. Entretanto, el economista del Raiffeisenbank en Moscú, Stanislav Murashov, dijo a Bloomberg que la capacidad de su país para encontrar nuevas fuentes de importaciones o, en algunos casos, reemplazarlas por completo, es otra de las claves de la recuperación. Lo anterior queda confirmado en el sector automovilístico ruso, puesto que las ventas de vehículos, supuestamente acabadas tras el éxodo masivo de marcas occidentales, han vuelto a los niveles anteriores al conflicto. Ahora, China representa alrededor del 80% de las importaciones de automóviles nuevos rusos, mientras que la marca local Avtovaz —añadida por Estados Unidos a su lista se sanciones en septiembre— controla una porción del mercado y reportó un aumento del 59% en la producción de los primeros siete meses del 2023, además de los mejores volúmenes de ventas en los últimos 10 años, pese a las restricciones en el suministro de componentes al país. En el caso de las aerolíneas, que fueron aisladas de muchas rutas internacionales, recurrieron al desarrollo de nuevos servicios nacionales. De esa forma, consiguieron el objetivo de que la mitad de las rutas pasen por alto Moscú, con un aumento del 30% en el tráfico de pasajeros en los primeros nueve meses del año. "Rusia ha encontrado soluciones para la mayoría de las sanciones", sintetizó ante Bloomberg la economista de Finam en Moscú, Olga Belenkaya.
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"La economía rusa prácticamente ha revertido el golpe de las sanciones"
A pesar de las sanciones sin precedentes impuestas por Occidente en contra de Rusia en represalia por la operación militar especial que sostiene en Ucrania, los sectores clave de la economía del país euroasiático continúan adaptándose y recuperándose por completo, según una nota publicada por el medio especializado en finanzas 'Bloomberg'.
De acuerdo con cifras del Servicio Federal de Estadísticas de Rusia, en el tercer trimestre del año el crecimiento anual del país eslavo se aceleró del 4,9 al 5,5%, superando las expectativas de todos los economistas con los que consultó el rotativo.
Sin embargo, mientras la Unión Europea (UE) recortaba sus vínculos comerciales con Moscú, incluidas las importaciones de petróleo y gas, el presidente ruso Vladímir Putin se concentró en impulsar los vínculos económicos con países como China y la India.
De esa manera, aunque el rublo alcanzó mínimos históricos tras el inicio de la operación militar especial rusa en Ucrania, muy pronto se recuperó y, al día de hoy, la economía rusa prácticamente ha revertido el golpe de las sanciones.
Uno de los ejemplos de más ilustrativos de cómo la economía rusa ha superado el impacto de las restricciones es el sector bancario. Tal es el caso del mayor banco ruso, el estatal Sberbank PJSC, sancionado por Estados Unidos y la UE y expulsado del sistema de pagos internacionales SWIFT, que está preparado para recibir este año un beneficio récord en rublos.
"Lo más probable es que este año sea el más exitoso de la historia para nosotros", dijo el director ejecutivo de la entidad bancaria, Guerman Gref.
Pero Sberbank no es el único ejemplo. De acuerdo con Bloomberg, el beneficio total del sector bancario de Rusia durante los primeros nueve meses del año ya superó el récord anual anterior al inicio del conflicto en Ucrania, es decir, 2021.
Así, los beneficios bancarios podrían alcanzar más de 3 billones de rublos (33.000 millones de dólares) en 2023, dijo al medio financiero el director gerente de la agencia de calificación rusa ACRA, Valeri Piven.
La cifra, precisó el rotativo, es tres veces mayor de lo que el banco central esperaba inicialmente este año. Mientras que el regulador dijo el miércoles 15 de noviembre que no extenderá más allá de fin de año las medidas de apoyo a los bancos, debido a que los prestamistas son suficientemente estables y rentables.
ACRA también dijo que se espera que el próximo año sea bastante exitoso para los prestamistas.
Otro de los factores clave para entender el auge de la economía rusa es el estímulo fiscal que, gracias a la capacidad de Moscú de redirigir los suministros de petróleo a otros países y vender crudo a precios superiores al tope fijado por el G7 y la UE, se mantendrá como parte de las políticas presupuestarias para 2024-2026, señaló Bloomberg.
Entretanto, el economista del Raiffeisenbank en Moscú, Stanislav Murashov, dijo a Bloomberg que la capacidad de su país para encontrar nuevas fuentes de importaciones o, en algunos casos, reemplazarlas por completo, es otra de las claves de la recuperación.
"Las empresas rusas consiguen aplicar soluciones muy poco convencionales. Aún no vemos ningún déficit grave", declaró Murashov al medio.
Lo anterior queda confirmado en el sector automovilístico ruso, puesto que las ventas de vehículos, supuestamente acabadas tras el éxodo masivo de marcas occidentales, han vuelto a los niveles anteriores al conflicto.
Ahora, China representa alrededor del 80% de las importaciones de automóviles nuevos rusos, mientras que la marca local Avtovaz —añadida por Estados Unidos a su lista se sanciones en septiembre— controla una porción del mercado y reportó un aumento del 59% en la producción de los primeros siete meses del 2023, además de los mejores volúmenes de ventas en los últimos 10 años, pese a las restricciones en el suministro de componentes al país.
En el caso de las aerolíneas, que fueron aisladas de muchas rutas internacionales, recurrieron al desarrollo de nuevos servicios nacionales. De esa forma, consiguieron el objetivo de que la mitad de las rutas pasen por alto Moscú, con un aumento del 30% en el tráfico de pasajeros en los primeros nueve meses del año.
"Rusia ha encontrado soluciones para la mayoría de las sanciones", sintetizó ante Bloomberg la economista de Finam en Moscú, Olga Belenkaya.
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